Recortan 31% los recursos de Tren Maya, Dos Bocas y Santa Lucía para 2020

Recortan 31% los recursos de Tren Maya, Dos Bocas y Santa Lucía para 2020

 

Las grandes obras de infraestructura del gobierno federal sufrirán un recorte importante para 2020.

El Paquete Económico 2020 plantea un presupuesto total de 49 mil 172 millones de pesos para el Tren Maya, el aeropuerto de Santa Lucía y la refinería Dos Bocas, lo que representa un recorte de 21 mil 888 millones de pesos en comparación con los recursos aprobados para 2019.

El Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF) 2020 propone para el Tren Maya una asignación de 2 mil 500 millones de pesos para desarrollar el proyecto, una cantidad menor a la aprobada para este año de 5 mil 820 millones de pesos.

Los recursos asignados para 2020 serán para continuar la elaboración de los estudios de preinversión, y el inicio de la rehabilitación de las vías férreas existentes de Palenque a Valladolid.

El Aeropuerto Internacional “General Felipe Ángeles”, en Santa Lucía, tendrá una inversión de 5 mil 372 millones de pesos, comparado con los 15 mil millones de pesos aprobados para este año.

Por su parte, para la Refinería de Dos Bocas, que se construirá en Paraíso, Tabasco, se asignarán recursos por 41 mil 300 millones de pesos, monto inferior a los 50 mil 60 millones de pesos de 2019.

“Con el fin de llevar a cabo las metas establecidas en su programa de inversión, para 2020 Pemex prevé un monto de 332.6 mil millones de pesos, de los cuales 291.3 mil millones de pesos corresponden a inversión física y 41.3 mil millones pesos de inversión financiera para dar continuidad a la construcción de la nueva refinería de Dos Bocas, Paraíso, Tabasco, que se lleva a cabo a través de la empresa filial denominada PTI Infraestructura de Desarrollo, S.A. de C.V.”, señala el documento.

Cabe destacar que de las grandes obras de infraestructura, sólo el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec tendrá un prespuesto mayor al del año anterior, ya que para 2020 estima una inversión de 3 mil 195 millones de pesos, comparado con los 900 millones de pesos de 2019.

El proyecto del corredor interoceánico comprende la ampliación de los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos, además de la modernización de las vías del tren de carga que ya existen y que conectan al océano Pacífico con el Golfo de México.


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